Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

İzmir Körfezi’nden 1 milyon ton çamur çıkarıldı!

İzmir Körfezi dip tarama çalışmaları kapsamında Aralık 2024’ten bu yana 1 milyon ton çamur çıkarıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi, 4 milyon tonluk hedefle Körfez’de su sirkülasyonunu artırmayı amaçlıyor.

İzmir Körfezi dip tarama çalışmaları kapsamında Aralık 2024’ten bu yana

Haberebakis.com


İzmir Büyükşehir Belediyesi, İzmir Körfezi dip tarama operasyonunda kritik bir eşiği geçti. Aralık 2024’te başlatılan çalışmalar kapsamında deniz tabanından 1 milyon ton çamur çıkarıldı. Operasyon, Körfez’in kuzey aksında Bostanlı açıkları ve Çiğli bölgesinde yoğunlaşırken hedef 4 milyon tonluk birikimin temizlenmesi.

İZMİR KÖRFEZİ DİP TARAMA ÇALIŞMALARI NEREDE SÜRÜYOR?
İzmir Körfezi dip tarama faaliyetleri, özellikle Bostanlı açıkları ile Körfez’in kuzey kesiminde, Çiğli hattında devam ediyor. Uzun yıllar boyunca biriken sediman, su dolaşımını yavaşlatan temel unsurlar arasında gösteriliyor.

İZSU Genel Müdürlüğü Çevre Koruma ve Kontrol Dairesi Başkanı Güzin Özbaş, Körfez’de su sirkülasyonunun yetersizliğinin bilimsel raporlarla ortaya konduğunu belirtti. Özbaş, kuzey kesimlerde derinliğin yer yer 20 santimetreye kadar düştüğünü ve bu durumun kirlilikle mücadeleyi zorlaştırdığını ifade etti.

400 OLİMPİK HAVUZU DOLDURACAK MİKTAR
Bugüne kadar çıkarılan 1 milyon ton çamur, yaklaşık 50 bin hafriyat kamyonuna eş değer. Kamyonlar arka arkaya dizildiğinde İzmir’den Ankara’yı aşan yaklaşık 800 kilometrelik bir konvoy oluşturuyor. Aynı miktar, 400 olimpik yüzme havuzunu doldurabilecek hacme karşılık geliyor.

Toplam 4 milyon tonluk hedefe ulaşıldığında, yaklaşık 200 bin hafriyat kamyonu dolusu malzeme Körfez’den uzaklaştırılmış olacak.

SU SİRKÜLASYONU NEDEN KRİTİK?
İzmir Körfezi dip tarama çalışmalarının temel amacı, güneyden giren suyun kuzeyden çıkışını kolaylaştırmak. Mevcut sığlıklar, suyun dolaşımını kısıtlayarak kirlilik yükünün Körfez içinde kalmasına yol açıyor.

Güzin Özbaş, tarama işlemlerinin eksi 4 metre derinliğe kadar sürdürüldüğünü belirtti. Aralık 2024’ten bu yana yaklaşık 700 bin metreküplük tarama gerçekleştirildiği, bunun da 1 milyon tonun üzerinde malzeme anlamına geldiği aktarıldı.

ALTYAPI VE ARITMA DESTEĞİ
İzmir Körfezi dip tarama operasyonu, yalnızca mekanik temizlikten ibaret değil. Çiğli’de bulunan ve Türkiye’nin en büyük atık su arıtma tesislerinden biri olarak gösterilen Çiğli İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi’nin dördüncü fazının devreye alınmasıyla arıtma kapasitesi artırıldı.

Ayrıca Körfez’e dökülen derelerde rutin temizlik çalışmaları sürdürülüyor, yağmur suyu ile kanalizasyon hatlarının ayrıştırılması için yeni altyapı projeleri yürütülüyor.

EKOLOJİK EŞİK VE OLASI ETKİLER
Uzmanlara göre dipte biriken organik ve inorganik sediment, çözünmüş oksijen seviyelerini düşürerek ekosistem üzerinde baskı oluşturuyor. Derinliğin artırılması ve birikimin azaltılması, su kalitesinin iyileşmesine ve biyolojik çeşitliliğin güçlenmesine katkı sağlayabilir.

Ancak uzun vadeli iyileşme için tarama çalışmalarının, atık su yönetimi ve havza bazlı kirlilik kontrolüyle birlikte sürdürülmesi gerektiği vurgulanıyor.

BEKLENTİLER…
İzmir Körfezi dip tarama operasyonu, bugüne kadar yapılan en kapsamlı müdahale olarak kayda geçti. Hedeflenen 4 milyon tonluk temizlik tamamlandığında Körfez’in hidrodinamik yapısında belirgin bir iyileşme bekleniyor.

Önümüzdeki süreçte çalışmaların tamamlanma takvimi ve çevresel göstergelerdeki değişim, projenin başarısını ortaya koyacak.

google-site-verification=pKYdm1P9QWf8S82xedMpcv7sapcdzwpHCvR_FPmt-LI