haberebakis.com
Elektrikli otomobillerin yükselişiyle birlikte motor sesi neredeyse tarihe karışırken, performans tutkunlarını şaşırtan yeni bir gelişme yaşandı. Avrupa merkezli otomotiv devi tarafından geliştirilen yeni nesil spor modelde, klasik içten yanmalı araç hissini yaşatacak özel bir sistem kullanıldı. Özellikle sürüş sırasında ortaya çıkan ses efektleri ve yapay vites geçişleri otomobil dünyasında geniş yankı uyandırdı.
Mercedes-AMG’nin tamamen elektrikli yeni GT 4-Door modeli, yapay V8 motor sesi ve simüle edilmiş vites geçişleriyle tanıtıldı. Markanın geliştirdiği sistem, sürücülere benzinli performans otomobili hissi vermeyi amaçlıyor. Yeni modelde kullanılan üç elektrik motorunun toplam gücünün 1.100 beygirin üzerine çıkabileceği belirtilirken, aracın 0’dan 100 kilometre hıza yaklaşık 2 saniyede ulaşabildiği ifade edildi.
ELEKTRİKLİ AMA V8 GİBİ SES ÇIKARIYOR
Mercedes-AMG mühendisleri, elektrikli otomobillerin “duygusal sürüş hissi” eksikliğini gidermek için sıra dışı bir teknoloji geliştirdi. Araçta bulunan özel ses sistemi, hızlanma sırasında klasik AMG V8 motorlarının çıkardığı sese benzer efektler üretiyor.
Sistem yalnızca sesle sınırlı değil. Araçta aynı zamanda yapay vites geçişleri de bulunuyor. Böylece sürücüler, elektrikli araçlarda genellikle hissedilmeyen devir yükselmesi ve geçiş etkisini yaşayabiliyor.
OTOMOBİL DÜNYASINDA BÜYÜK TARTIŞMA
Yeni teknoloji sosyal medyada ve otomobil forumlarında iki farklı görüşü karşı karşıya getirdi. Bir kesim, elektrikli araçların tamamen yeni bir deneyim sunması gerektiğini savunurken, diğer kesim ise performans otomobillerindeki motor sesinin sürüş keyfinin önemli bir parçası olduğunu düşünüyor.
Reddit ve otomobil topluluklarında yapılan yorumlarda bazı kullanıcılar sistemi “eğlenceli” bulurken, bazıları ise “yapay” olarak değerlendirdi. Özellikle Hyundai Ioniq 5 N gibi modellerde de benzer sistemlerin görülmesi, sektörün bu yönde ilerlediği yorumlarına neden oldu.
1.100 BEYGİRİN ÜZERİNDE GÜÇ
Mercedes-AMG’nin yeni elektrikli performans modeli yalnızca ses sistemiyle değil teknik verileriyle de dikkat çekiyor. Araçta üç adet elektrik motoru kullanılıyor. Bu motorların toplam gücünün 1.153 beygire kadar ulaşabildiği belirtiliyor.
Marka ayrıca yeni nesil 800 volt mimarisi kullandığını açıkladı. Bu sistem sayesinde aracın ultra hızlı şarj desteği sunduğu ve bataryanın kısa sürede yüksek doluluk oranına ulaşabildiği ifade edildi.
PORSCHE TAYCAN’A RAKİP OLACAK
Yeni AMG GT 4-Door EV modeli, doğrudan yüksek performanslı elektrikli sedan segmentini hedef alıyor. Uzmanlara göre aracın en büyük rakipleri arasında Porsche Taycan Turbo GT ve Lucid Air Sapphire gibi modeller yer alacak.
Mercedes-AMG yönetimi ise bu modelin yalnızca hızlı bir elektrikli araç değil, aynı zamanda markanın geleneksel karakterini koruyan bir otomobil olması için özel çalışma yürüttüklerini belirtiyor. Şirket yöneticileri, “AMG ruhunu kaybetmeyen elektrikli otomobil” hedefiyle hareket ettiklerini ifade ediyor.
YAPAY MOTOR SESİ YENİ TREND Mİ?
Otomotiv sektöründe son dönemde birçok marka, elektrikli araçların sessiz yapısını değiştirmek için yeni teknolojiler üzerinde çalışıyor. Özellikle performans otomobillerinde sürücünün hız hissini artırmak için yapay ses sistemleri geliştiriliyor.
Uzmanlara göre bu yaklaşımın temel nedeni, içten yanmalı motorlarla büyüyen otomobil tutkunlarının elektrikli modellere geçişini kolaylaştırmak. Bazı üreticiler gelecekte bu sistemleri tamamen kişiselleştirilebilir hale getirmeyi planlıyor.
MERCEDES NEDEN BU YOLA GİTTİ?
Şirket yöneticileri, tamamen sessiz elektrikli otomobillerin performans markalarının karakterini zayıflatabileceğini düşünüyor. Bu nedenle yeni AMG modelinde sadece hız değil, “duygu” da ön plana çıkarıldı.
AMG CEO’sunun açıklamalarına göre şirket, gerçek bir V8 hissi oluşturabilmek için binlerce farklı ses örneği üzerinde çalıştı. İlk denemelerin başarısız olduğu, daha sonra motor mühendisleri ile ses uzmanlarının ortak çalışmasıyla bugünkü sistemin geliştirildiği belirtildi.
• Yeni Mercedes-AMG modeli tamamen elektrikli mi?
Evet. Yeni GT 4-Door modeli tamamen elektrikli altyapıyla geliştirildi.
• Araç neden benzinli motor sesi çıkarıyor?
Mercedes-AMG, sürüş hissini güçlendirmek ve klasik performans otomobili deneyimini yaşatmak için yapay V8 sesi sistemi geliştirdi.
• Araç kaç beygir güç üretiyor?
Üst versiyonun yaklaşık 1.153 beygir güç üretebildiği belirtiliyor.
