Nöbetçi Eczaneler
haberebakis.com
Geçtiğimiz yıl Ankara’da meydana gelen ve üst düzey askeri yetkililerin hayatını kaybettiği uçak kazasına ilişkin yeni iddialar gündeme geldi. Olayın öncesine dair paylaşılan bazı veriler, kazanın yalnızca teknik bir arıza olup olmadığı sorusunu yeniden tartışmaya açtı. Özellikle havalimanındaki park ve yönlendirme süreci dikkat çekiyor.
“NEDEN AYNI APRONA YÖNLENDİRİLDİ?” SORUSU GÜNDEMDE
CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Ali el-Haddad’ın da bulunduğu ve 23 Aralık 2025’te Ankara’da düşen uçakla ilgili yeni iddialar ortaya attı. Yavuzyılmaz, uçağın Esenboğa Havalimanı’nda olağan VIP apron yerine daha uzak bir noktaya yönlendirildiğini ve burada bir İsrail jetiyle yaklaşık 1 saat 41 dakika boyunca aynı apronda bekletildiğini açıkladı.
Yavuzyılmaz, bu durumun “tesadüf mü yoksa planlı bir süreç mi” olduğu sorusunu gündeme taşıdı.
OLAĞAN DIŞI PARK YERİ DETAYI
İddialara göre, üst düzey yabancı yetkilileri taşıyan uçakların normal şartlarda VIP terminale en yakın aprona park ettirilmesi gerekiyor. Ancak söz konusu uçak, havalimanının daha izole bir noktasına yönlendirildi.
Bu durum, soruşturma açısından “olağan dışı işlem” olarak değerlendiriliyor.
İKİ UÇAK 1 SAATTEN FAZLA YAN YANA
Aynı gün içerisinde “yakıt ikmali” gerekçesiyle iniş yapan İsrail jetinin de aynı aprona yönlendirildiği ve iki uçağın 1 saat 41 dakika boyunca aynı alanda kaldığı belirtildi.
İddialara göre bu süre boyunca Libya uçağının mürettebatı uçakta bulunmuyordu.
KAZA ZAMANLAMASI DİKKAT ÇEKTİ
Paylaşılan bilgilere göre, İsrail jetinin havalanmasının ardından Libya uçağı da kalkış yaptı. Ancak bu kalkıştan yaklaşık 15 dakika sonra uçak düştü ve kazada kurtulan olmadı.
Bu zamanlama, iddiaların daha da dikkat çekmesine neden oldu.
SABOTAJ İDDİASI VE RESMİ AÇIKLAMALAR
Yavuzyılmaz, olayda sabotaj ihtimalinin araştırılması gerektiğini ifade ederken, yetkililere bir dizi soru yöneltti. Öte yandan daha önce yapılan resmi açıklamalarda kazada sabotaj izine rastlanmadığı belirtilmişti.
Bu çelişkili tablo, tartışmaları daha da derinleştirdi.
ULUSLARARASI BOYUT TARTIŞMASI
İddialarda dikkat çeken bir diğer nokta ise Libya ile İsrail arasında diplomatik ilişki bulunmaması. Bu nedenle iki ülkeye ait uçakların aynı apronda bulunmasının “uluslararası kurallar açısından tartışmalı” olduğu öne sürülüyor.
Bu durum, olayın yalnızca teknik değil diplomatik boyutunun da sorgulanmasına yol açtı.
23 Aralık 2025’te Ankara’dan havalanan ve Libya Genelkurmay Başkanı’nın da bulunduğu askeri heyeti taşıyan jet, kalkıştan kısa süre sonra düşmüş ve kazada tüm yolcular hayatını kaybetmişti. Olay sonrası teknik incelemeler başlatılmış, ancak kamuoyunda sabotaj ihtimali de sıkça dile getirilmişti.
Son ortaya atılan iddialar, dosyanın yeniden tartışılmasına ve soruşturmanın kapsamının genişletilmesi çağrılarına neden oldu.
Kaynak: BirGün